PERDITA OLIO CARTER SOTTO IL TAPPO "CONTROLLO OLIO"
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PERDITA OLIO CARTER SOTTO IL TAPPO "CONTROLLO OLIO"
Ciao a tutti
Il mio leo 150 perde una goccia di olio continua (molto lenta a cadere) da 2 ciondoletti che sono sotto il carter (per capirci quello dove c'è il tappo "controlla olio")
Sapete indicarmi il procedimento per sostituire queste 2 guarnizioni (almeno penso siano 2 guarnizioni e le gocce le vedo cadere da là) anche se in quella zona è tutto sporco di olio
per farvi capire meglio penso che siano i punti 5 e 8 del link
http://www.it.easyparts.nl/showdrawing/1226/25953/gry.p/0-968-1-m412-m1612-m2200-m1226-s1701-d25953/RH_Semi_crankcase.html
ogni consiglio è ben accetto
grazie a tutti
Il mio leo 150 perde una goccia di olio continua (molto lenta a cadere) da 2 ciondoletti che sono sotto il carter (per capirci quello dove c'è il tappo "controlla olio")
Sapete indicarmi il procedimento per sostituire queste 2 guarnizioni (almeno penso siano 2 guarnizioni e le gocce le vedo cadere da là) anche se in quella zona è tutto sporco di olio
per farvi capire meglio penso che siano i punti 5 e 8 del link
http://www.it.easyparts.nl/showdrawing/1226/25953/gry.p/0-968-1-m412-m1612-m2200-m1226-s1701-d25953/RH_Semi_crankcase.html
ogni consiglio è ben accetto
grazie a tutti
ucciu.n- Utente
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Reputazione : 0
Re: PERDITA OLIO CARTER SOTTO IL TAPPO "CONTROLLO OLIO"
Ciao!
Fai così: Prendi una vaschetta per recuperare l'olio, mettila sotto i tappi, svita il tappo superiore, poi i due inferiori, pulisci tutti e due i tappi, uno è magnetico, per recuperare eventuali frammenti di alluminio.
aspetta che esce tutto l'olio, quindi rimetti le viti inferiori con le nuove guarnizioni.
infine rimetti l'olio (ovviamente nuovo) dal tappo superiore.
Fai così: Prendi una vaschetta per recuperare l'olio, mettila sotto i tappi, svita il tappo superiore, poi i due inferiori, pulisci tutti e due i tappi, uno è magnetico, per recuperare eventuali frammenti di alluminio.
aspetta che esce tutto l'olio, quindi rimetti le viti inferiori con le nuove guarnizioni.
infine rimetti l'olio (ovviamente nuovo) dal tappo superiore.
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