Consigliii

io ho chiesto un aiuto che è da un mese che ho lo scooter fermo e nessuno mi dice cosa cavolo può avere... fai un po te...

mi rimane la ruota davanti frenata. mi han detto 2 persone di cambiare l'olio fatto.provato lo scooter e nulla da fare uno mi ha detto o il tubo o la pinza e che c...o smonto tutto lo scooter??

mmm puo darsi ke siano le pasticche ke essendo a zero ti frenano la ruota.prova kn un cacciavite italiano ad aprirle..e cmq dovresti accorgertene se il freno è andato..ma da qnto nn le cambi?

Per la ruota frenata, puoi controllare anche se i pistonicini della pinza non siano usciti troppo bloccandosi e di consequenza frena tutto. In tal caso basta spingerli dentro...

jeffry334 ha scritto:io ho chiesto un aiuto che è da un mese che ho lo scooter fermo e nessuno mi dice cosa cavolo può avere... fai un po te...

questo è il thread dove hai chiesto consiglio http://aprilialeonardo.net/discussioni-generiche-f19/ruota-davanti-frenata-t171.htm#1659

DMJ ti ha risposto dicendo tutto quello che c'è da dire. Ovvero fai la revisione alla pinza anteriore con l'apposito Kit.

ha detto attendo tue risposte e non ha più risposto lui. causa della ruota frenata tubo da sostituire.

bene alla fine hai risolto.

si ho risolto solo che non avevo voglia di smontare mezzo scooter per nulla capisci ecco perchè ho insistito. comunque consiglio che mi ha dato un amico meccanico della honda mi ha detto di sostituire l'olio ogni qualvolta si sostituiscono le pasticche così si evita la chiusura del tubo.

l'olio DOT 4 va sostituito ogni anno il DOT 3 ogni due, il DOT 5.1 ogni 500km di pista.

La differenza tra i vari DOT sta nella temperatura massima supportata, il dot 4 regge fino a 200° se non sbaglio, quindi vai tranquillo.

Se le pasticche ti durano 3 mesi, è inutile cambiare anche l'olio!
Anche perchè l'olio non chiude i tubi, tantomeno li consuma!

Ciao

scasa relo colpa mia... comunque so per certo che sono pezzi abbastanza delicati.

r e l o ha scritto:FAtto sta..nuovo problema e pezzo da sostituire..a detta del meccanico si sarebbe rotto il termo regolatore..della ventola..in quanto nn m parte + e il motore si surriscalda..ma come ha fattoa rompersi?io so ke è un pezzo duraturo..l'avra rotto lui di sicuro.:(
che ne pensate?

niente? allora?su gente..help

r e l o :face:

si è rotto il termostato? non ho capito

problema qsi risolto..comprato il pezzo e montato..
20 euro + 15 di mano d'opera
a sapere cos'era lo facevo solo.!!
è una specie di bullone esagonale con 2 attacchi x i fili ke kollegano la ventola.-.-
in pratica rileva la temperatura e la ventola attacca a girare in aiuto.
tutto qui.
cmq..possibile ke in mancanza di liquido la ventola nn accende??
r e l o :face:

Impossibile se ne hai poco dentro dovrebbe essere sempre accesa perchè non riesce a starci dietro con li raffreddamento.

se hai un meccanico fidato potresti farti prestare uno strumento per mettere in pressione l'impianto e la perdita la trovi di sicuro...
prova a guardare molto bene tutti i manicotti sicuramente trovi la perdita perchè dove passa il liquido lascia un alone.

mi ritrovo qui..dopo tempo..nuovi sviluppi..trovato l'inghippo..indovinate?
POMPA DELL'ACQUA..grazie ke si consuma mi perde da li..-.-
cmq il pezzo arriva..a breve..intanto dentro ho gia il variatore e la frizione polini e la trasmissione x ora..è ok..
ps.CERCO LA GPR:face:

r e l o ha scritto:FAtto sta..nuovo problema e pezzo da sostituire..a detta del meccanico si sarebbe rotto il termo regolatore..della ventola..in quanto nn m parte + e il motore si surriscalda..ma come ha fattoa rompersi?io so ke è un pezzo duraturo..l'avra rotto lui di sicuro.:(
che ne pensate?

come tutti i pezzi meccanici si usurano e si rompono...
anche a me è successo di recente....

DMJ ha scritto:

r e l o ha scritto:FAtto sta..nuovo problema e pezzo da sostituire..a detta del meccanico si sarebbe rotto il termo regolatore..della ventola..in quanto nn m parte + e il motore si surriscalda..ma come ha fattoa rompersi?io so ke è un pezzo duraturo..l'avra rotto lui di sicuro.:(
che ne pensate?

come tutti i pezzi meccanici si usurano e si rompono...
anche a me è successo di recente....

qllo è risolto ormai cambiato..ma mo s'è rotta la pompa dell'acqua..ma tanto nn mi fermo ormai ci ho speso tanti soldi x averlo x bene il leo..a breve..lavori in VTR e nuovo colore..
A proposito:

CHE COLORI CONSIGLIATE?
sotto kn le idee..