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Messaggio  zakzak Sab 12 Apr 2008, 21:44

ciao a tutti..piacere devid sono nuovo..o appena portato il mio leo dal mekkanico a far montare 180cc albero a camme variatore e spugna malossi a carbura..all incirca che prestazioni posso avere??

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Messaggio  sopress Sab 12 Apr 2008, 21:58

Innanzitutto benvenuto! (presentati nella sezione benvenuti)

Con quelle modifiche avrai un netto incremento della coppia, da 0 a 100 ci metterà molto meno! Io ti consiglio anche uno scarico tipo gpr e dei rapporti allungati.
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Messaggio  zakzak Sab 12 Apr 2008, 22:20

grazie1000..prova a guardare in mercatino e spargere la voce se ti va all annuncio che o messo

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Messaggio  sopress Sab 12 Apr 2008, 22:22

ho già guardato...
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Messaggio  Snake89 Dom 13 Apr 2008, 16:31

beh gt 180 quale? carburatore quale=? albero a camme quale?elaborazione 125 593136:P
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Messaggio  zakzak Dom 13 Apr 2008, 22:51

ciao..tutto malossi..tranne il carbura che e quello del magestik kredo..perche rende di piu e va meglio e a anche una specie di pompa in piu sul karbura a differenza del leo..an e vabbe gli ammortizatori di uno scuterone 300non so quale modello..ma della top

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Messaggio  alfaz Lun 14 Apr 2008, 00:05

Se sei ancora in tempo lascia perdere gli ammo della top performances...spendi 20euro di + (prezzi del nuovo) e prenditi i bitubo, oltretutto se sono quelli del leo300 (marchiati paioli ma in realtà top), sappi che non sono prorpio specifici per il tuo leo rotax, visto che hanno una lunghezza maggiore ;)

Per il carburatore del majesty, se il tuo meccanico riesce a trovare il getto del max per carburalo a dovere, fammi un fischio...perchè purtroppo non esistono...salvo lavoretti empirici/artigianali Happy

Per il resto BENVENUTO Happy Happy

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Messaggio  zakzak Lun 14 Apr 2008, 21:52

be gli ammortizzatori vanno da dio..li ho da 2mesi il leo e kambiato radicalmente..sopprattutto in piega..la lunghezza e giusta perche non sono del leo..x la carburazione t diro

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Messaggio  Snake89 Mar 15 Apr 2008, 12:00

beh se già vai così dovresti ottenere buoni risultati.
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